VersijasJūs varat pievienot automašīnas pa vienam modelim salīdzināšanai. Izvēlieties modeli no saraksta augstāk.
Jums nav izvēlēti modeļi salīdzināšanai.
PLAŠS UN PIELĀGOJAMS
"Mazda CX-7" pielāgojas modernas dzīves vajadzībām. "CX-7" ir ļoti daudz glabāšanas nodalījumu un citu praktisku īpašību.
VISAM PIETIEK VIETAS
Aizmugurējās sēdekļu rindas atzveltnes ir nolokāmas ar vienu vienkāršu kustību, lai palielinātu plašo (jau tā gandrīz 1m dziļo) bagāžas nodalījumu. Uz līdzenās bagāžas nodalījuma grīdas var pārvadāt pat velosipēdus un citus lielus priekšmetus. Nolokāmās aizmugurējās sēdekļu rindas atzveltnes augšdaļā ir apmale, tādējādi mantas neslīd uz priekšu, kad Jūs bremzējat.
PRAKTISKAS ĪPAŠĪBAS
Ar vienu pieskārienu elektriski paceļami priekšējie un aizmugurējie logu stikli, 12V kontaktligzda viduskonsolē un centrālā atslēga ar tālvadību padara dzīvi ērtāku.
NEVAINOJAMA REDZAMĪBA
"Mazda CX-7" autovadītājam vienmēr būs laba ceļa redzamība. Īpašā sēdēšanas poza un (augstākiem aprīkojuma līmeņiem) sešos virzienos elektroniski regulējamais autovadītāja sēdeklis nodrošina, ka autovadītājs vienmēr sēž sev viss piemērotākajā pozā.
Elektriskie un apsildāmie sānu spoguļi ar ietvaru virsbūves krāsā ļaus bez piepūles pārskatīt apkārtni. Augstākajos aprīkojuma līmeņos ietilpst priekšējie ksenona lukturi un nokrišņu sensors, kuri palīdzēs vadīt auto visizaicinošākajās situācijās.
VISPĀRĒJI AIZSARGĀTS
Neviens nevēlas domāt par vissliktāko. Pateicoties "Mazda CX-7" vispusīgās aktīvās un pasīvās drošības aprīkojumam, Jums par to nevajadzēs domāt. Smalki izstrādātā bremžu sistēma, stingrā virsbūves konstrukcija un izcilā redzamība ļaus Jums kontrolēt situāciju visdažādākajos apstākļos.
DROŠI IEPAKOTS
"Mazda CX-7" MAIDAS trieciena enerģijas absorbēšanas sistēma sadursmes gadījumā no jebkuras puses pasargās automašīnas pasažierus un vadītāju. Automašīnas konstrukcijā ir lietots izturīgs tērauds, un drošības rāmja savienojumi palīdz absorbēt trieciena enerģiju.
Autovadītāja un pasažieru drošībai salonā ir seši gaisa spilveni – vadītāja un priekšējā pasažiera priekšā un sānos, kā arī logu drošības spilveni visiem pasažieriem. Standarta aprīkojumā ietilpst arī priekšējo drošības jostu nospriegotāji un nostiepuma spēka ierobežotāji, kas strādā kopā ar drošības spilvenu sistēmu un nodrošina maksimālu aizsardzību avārijas situācijās.
APSTĀŠANĀS VIENĀ MIRKLĪ
Efektīvas disku bremzes visiem riteņiem, elektroniskā bremžu pretbloķēšanas sistēma, elektroniskā bremzēšanas spēka sadales sistēma un avārijas bremžu palīgsistēma ļauj strauji apturēt automašīnu. Dinamiskā stabilitātes kontroles sistēma DSC un vilkmes kontrole uzlabo saķeri ar ceļu uz slidenām virsmām un straujos līkumos.
Pasīvās drošības aprīkojuma klāstā ietilpst enerģiju absorbējošs stūres statnis, triecienu absorbējoši priekšējie sēdekļi un bremžu pedālis ar speciālu mehānismu, kas novērš pedāļa atpakaļ vērstu kustību.
PRIEKŠROCĪBAS
Braucot naktī, priekšējie ksenona lukturi (Touring aprīkojuma līmenis) rada maigāku gaismu acīm, palīdzot Jums saglabāt uzmanību. Tie rada vairāk nekā divas reizes vairāk gaismas nekā halogēna lukturi, tādēļ ceļš ir skaidrāk saskatāms. Turklāt tie patērē mazāk elektrības, ļaujot to piegādāt citām automašīnas elektroiekārtām.
Kad laika apstākļi būtiski pasliktinās, standarta aprīkojumā ietilpstošie aizmugurējie miglas lukturi ir ļoti noderīgs drošības palīgs. Augstāka aprīkojuma līmeņa modeļi piedāvā arī automātiskus priekšējos miglas lukturus ar miglas sensoru un indikatoru.
Veiktspēja
Ar Common-Rail iesmidzināšanas sistēmu aprīkotais enerģiskais 2,2 litru MZR-CD turbodīzeļdzinējs attīsta 127 kW (173 zs) jaudu pie 3500 apgr./min un masīvu 400 Nm griezes momentu pie 2000 apgr./min. Lai sasniegtu 100 km/h, "CX-7" ir nepieciešamas 11,3 sekundes, un tā maksimālais ātrums ir 200 km/h. Augstspiediena turbīna ar adaptīvu ģeometriju un īpašais starpdzesētājs nodrošina ātru un efektīvu reakciju jau pie rotācijas ātruma 1600 apgr./min. "CX-7" patērē tikai 7,5 litrus degvielas uz 100km (vidējais patēriņš), un dzinējs atbilst Euro 5 emisijas normu prasībām.
"CX-7" modeļa benzīna versijā ir izmantots 2,3 litru MZR DISI turbodzinējs. Tiešās iesmidzināšanas tehnoloģijai ir daudz priekšrocību, salīdzinot ar kolektora motoriem. Benzīna tiešās iesmidzināšanas radītā dzesēšanas efekta dēļ griezes moments ir par 10 procentiem lielāks pie rotācijas ātruma 3000 apgr./min.
2,3 litru MZR DISI turbodzinējs attīsta 191kW (260zs) jaudu pie 5500 apgr./min un 380 Nm griezes momentu pie 3000 apgr./min. Tas ātri reaģē uz pedāļa komandām un 8,2 sekundēs paātrina auto līdz 100 km/h. Maksimālais ātrums ir 211 km/h.
Abiem dzinēju variantiem pieejamā sešpakāpju manuālā pārnesumkārba satur kompaktu trīsasu risinājumu, un rūpīgi izvēlētās pārnesumu attiecības nodrošina, ka autovadītājs gūst maksimāli iespējamo no motora jaudas.
Stils
"CX-7" ir atlētiska izskata automašīna. Lēzenais vējstikla kolonnu slīpums (66°), augšupejošā viduslīnija, jumta spoileris un "Mazda" sportiskās "RX-8" kupejas iedvesmotas spēcīgās riteņu arkas, kā arī lielie riteņi atstāj pārliecinošu iespaidu. Priekšējo režģi veido hromētas līnijas, kas automašīnai piešķir izsmalcinātu izskatu. Priekšējie miglas lukturu rāmji ir izteikti vertikāli. Augšējie stūri šķietami turpinās līdz pat spārniem.
Arī automašīnas sānos un aizmugurē ir interesanti vizuāli risinājumi. Durvju apakšējā daļā, ap sānu logiem un aizmugures daļā zem lielā "Mazda" simbola ir hromētas līnijas. Pieejams ir arī liels aizmugurējais spoileris un 18 vai 19 collu alumīnija diski, kas piešķirs galējo akcentu auto ārējam izskatam.
